(资料图)
7月29日,阿斯顿·马丁DB12车型在长沙上市发布。这款拥有传奇DB血统的新款跑车,在运动特性和动态能力方面实现质的飞越,为高性能、超豪华和独特风格树立了标杆,官方称其为“世界首款SUPER GT跑车”。
发布会现场,阿斯顿·马丁长沙总经理颜宇致辞:“今年是阿斯顿·马丁成立110周年,也是DB系列问世75周年。双周年之际,推出全新DB12车型,是对马丁传奇历史的致敬。”新车是以DB11继任者的身份出现,官方表示,新车比起DB11有着超过80%的提升,并开启阿斯顿·马丁GT跑车的新时代。
其实,新车依然采用了我们熟悉的设计风格,标志性的鲶鱼嘴式大嘴格栅,在尺寸方面有所增大,搭配横条幅式中网,加上发动机盖上的多条隆起筋线,整体让新车具有着极高的辨识度。不同的是,新车配备了全新样式的LED大灯组,同时还在保险杠下方配有贯穿式开口以及前唇的设计,能够进一步降低该车的视觉重心,同时提升了该车的运动气息。
侧面方面,新车依旧采用了GT车型流畅的线条设计,并且在前翼子板位置还加入了通风开口,结合上扬的腰线以及三角窗处的通风桥设计,还有21英寸的多辐轮圈和后翼子板的宽体设计,让新车看起来具有较强的战斗气息。尾部方面,新车采用了与DB11同样的“C字形”尾灯组,搭配其双色后包围以及双边单出的排气布局,为新车增添了不少辨识度。
内饰方面,是新车改变较大的地方,其采用了T字形的中控布局,全液晶仪表盘、中控触摸屏、三幅式平底方向盘、拨杆式换挡机构,再加上大量实体按键的搭配,让车内看起来颇有几分科技与经典结合的感觉。其他方面,新车搭载由阿斯顿·马丁开发的全新信息娱乐系统,支持Apple CarPlay和Android Auto,并融合了3D地图导航系统以及OTA在线升级。此外,新车还配备了全新设计的人体工程学座椅,以及高级驾驶辅助以及宝华韦健音响系统等等。
动力方面,新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,其最大功率为680马力(DB11为534马力),匹配8速自动变速箱,百公里加速时间为3.6秒,最高时速为325km/h。同时,新车还提供GT、Sport和Sport+三种驾驶模式,并配备了自适应减振器和更坚固的防侧倾杆,同时配有电子后差速器,可以在几毫秒内从完全锁定到完全打开,这也是第一款配备电子后差速器的DB车型。
2007年,阿斯顿·马丁凭借着DB9车型,正式进入国内市场进行销售,随后又在2017年推出了DB11车型,一直以来都获得颇为不错的销量成绩,如今在6年后再次推出全新的DB12车型,可见品牌对于新车还是有着较强的信心。值得一提的是,品牌对于以前的DB车型都是定义为“Grand Tourer”,但是对于DB12官方则称其为“Super Tourer”, 能够看出新车在产品力方面是更为出色。
潇湘晨报记者毛传
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